AV/AC Milano-Verona: Consorzio Cepav2 (volponi che non siete altro)

A Mauro Moretti a momenti gli vien un coccolone.

Il Consorzio Cepav2  come  sapete benissimo è quel sapiente mix  di  volponi composto da: Saipem (Gruppo ENI … no  comment), Garboli Spa, Impresa Costruzioni Giuseppe  Maltauro Spa, Impresa  Pizzarotti  Spa  e … dulcis  in  fundo … Società  Italiana per  Condotte d’Acqua Spa (impresa  che le  Procure  “rosse  e  politicizzate”   ritengono esser  in  odore  di  mafia)

  

Il Referente  di  Progetto della  Direzione Investimenti di  RFI-Rete  Ferroviaria  Italiana Dott.  Matteo  Triglia pochi  giorni  fa scrive all’Ing. A. Tomanelli  Presidente  del  Consorzio  Cepav2 e chiede ciò (leggete  attentamente):

 “… Tratta Linea  Ferroviaria AV/AC Milano Verona – Offerta per  l’adeguamento del  Progetto  Definitivo della  Tratta AV/AC Treviglio-Brescia … è  necessario  che  codesto  Consorzio  fornisca allo  scrivente,  in  tempi  brevi, la  valutazione  economica di  dettaglio delle  singole  attività  che  dovrà  svolgere, qualificando il  tolale  elaborati/ore di  lavoro  sia relativamente  agli  elaborati del  Progetto  Definitivo,  trasmessi dallo  scrivente con  nota  9  settembre 2009, sia  relativamente agli  elaborati consegnati  nel  corso della  riunione  tenutasi  in  data 6 ottobre 2009 …”.

 Cepav2 capisce  al volo  e  formula  subito  l’offerta (molto  analitica,  soprattutto  di “dettaglio  delle  singole  attività” e in  particolare  formulando “…il  totale elaborati/ore di  lavoro …”.

 L’offerta economica del  Consorzio  Cepav2 porta  la  data  dell’8 ottobre 2009. Scrive l’Ing. Tomanelli: “… l’importo  forfettario richiesto per  le  attività sopra  indicate è  di Euro 9.500.000 (novemilionicinquecentomila)”.

 Ing. Tomanelli … e il  tolale  elaborati/ore di  lavoro?

 E  sta  quì è un’offerta  contenente una  “valutazione  economica di  dettaglio delle  singole  attività”?

 Lo  sa che all’Ing.   Mauro  Moretti  gliè venuta  na  sincope quando  g’han riferito che  ce  voglion 9,5 “mega cucuzzoni” per  un  lavoretto di  60 gg?  

Sarà mica  che  si dribbla scientemente  l’offerta  analitica e  si  forfettizza  per poter  occultare meglio i … magna  magna?

 

Riassunto  delle puntate precedenti:

http://piemonte.indymedia.org/article/5584

“Alta Velocità-3° Valico dei Giovi – I conti non tornano”

  

http://piemonte.indymedia.org/article/5211  

“ALTA VELOCITA’ – “Criticita’ relative al quadro normativo vigente“

 

http://piemonte.indymedia.org/article/4891

“TAV – Il Min. Matteoli scrive una lettera riservata dal tono “altero”

 

http://piemonte.indymedia.org/article/2351

“TAV in odore di Mafia – Condotte Spa prende il posto di Impregilo nell’Alta Velocità”

 

http://piemonte.indymedia.org/article/1942 

“CONDOTTE SPA indagata per “infiltrazioni mafiose“

 

http://piemonte.indymedia.org/article/2351

“TAV in odore di Mafia”

 

http://piemonte.indymedia.org/article/1487

“TAV-Alta Velocità Accordo col Consorzio CEPAV UNO”

http://toscana.indymedia.org/article/1933

“Aiuti di Stato x l’Alta Velocità”

http://italy.indymedia.org/news/2006/10/1172346.php 

“La TAV a TRANA – TO”

http://italy.indymedia.org/news/2006/08/1126848.php

“Già tutto previsto niente di nuovo”


http://italy.indymedia.org/news/2006/07/1119920.php

“TAV – 686Milioni di euro x le varianti”


http://italy.indymedia.org/news/2006/07/1108491.php

“TAV – LE BANCHE”


http://italy.indymedia.org/news/2006/11/1181655.php

“TAV – MODANE IN CRISI”


http://toscana.indymedia.org/article/2414

“TAV SOTTO INCHIESTA”


http://toscana.indymedia.org/article/1934

“l’Alta Velocita passerà in VALSANGONE”

  

http://piemonte.indymedia.org/article/1934

“ALTA VELOCITA’ – si riparte alla grande – Prioritario il 3° Valico dei Giovi”

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/07/1106042.php

“TAV Valsusa-Escamotage del Min. Di Pietro per riprendere i lavori a Venaus”

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1103565.php

“TAV TO-LIONE: il Governo revoca l’occupazione temporanea delle aree di Venaus”

 

 http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093732.php 

“TAV – LA DOVETE SMETTERE DI PRENDERCI X IL CULO!!! CAPITO?? “

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093543.php

“La TAV chiede 617 milioni di Euro al Ministero dell’Economia e delle Finanze”

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/04/1056835.php 

“ALTA VELOCITA’ – IMPREGILO x il 3° valico dei GIOVI”

http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093694.php

“Per la TAV Torino-Lione son cazzi”


http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093517.php

“TAV – niente dindi per l’Alta Velocità facciamo na colletta quì a Indi?”


http://italy.indymedia.org/news/2006/05/1074381.php

“Venaus a.r.l. sull’orlo del fallimento – 1a Parte”

http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093056.php

“Venaus a.r.l. sull’orlo del fallimento – 2a Parte”

 

http://piemonte.indymedia.org/article/2140

“ALTA VELOCITA’ – Tutto come da copione”

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/07/1110393.php 

“JP Morgan, Lehman Brothers, Morgan Stanley, Barclays Bank”

  

http://piemonte.indymedia.org/article/2009

“Impregilo gestirà ancora i rifiuti in Campania”

 

http://piemonte.indymedia.org/article/1602

“Auguri da IMPREGILO SPA”

  


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cepav2_offerta_trevigliobs_ottobre_2009.pdf

This entry was written by Mr. Bean, posted on 27 ottobre 2009 at 19:26 Commenti e trackback sono attualmente chiusi.