AV/AC Milano-Verona: Consorzio Cepav2 (volponi che non siete altro)

A Mauro Moretti a momenti gli vien un coccolone.

Il Consorzio Cepav2  come  sapete benissimo è quel sapiente mix  di  volponi composto da: Saipem (Gruppo ENI … no  comment), Garboli Spa, Impresa Costruzioni Giuseppe  Maltauro Spa, Impresa  Pizzarotti  Spa  e … dulcis  in  fundoSocietà  Italiana per  Condotte d’Acqua Spa (impresa  che le  Procure  “rosse  e  politicizzate”   ritengono esser  in  odore  di  mafia)

  

Il Referente  di  Progetto della  Direzione Investimenti di  RFI-Rete  Ferroviaria  Italiana Dott.  Matteo  Triglia pochi  giorni  fa scrive all’Ing. A. Tomanelli  Presidente  del  Consorzio  Cepav2 e chiede ciò (leggete  attentamente):

 “… Tratta Linea  Ferroviaria AV/AC Milano Verona – Offerta per  l’adeguamento del  Progetto  Definitivo della  Tratta AV/AC Treviglio-Brescia … è  necessario  che  codesto  Consorzio  fornisca allo  scrivente,  in  tempi  brevi, la  valutazione  economica di  dettaglio delle  singole  attività  che  dovrà  svolgere, qualificando il  tolale  elaborati/ore di  lavoro  sia relativamente  agli  elaborati del  Progetto  Definitivo,  trasmessi dallo  scrivente con  nota  9  settembre 2009, sia  relativamente agli  elaborati consegnati  nel  corso della  riunione  tenutasi  in  data 6 ottobre 2009 …”.

 Cepav2 capisce  al volo  e  formula  subito  l’offerta (molto  analitica,  soprattutto  di “dettaglio  delle  singole  attività” e in  particolare  formulando “…il  totale elaborati/ore di  lavoro …”.

 L’offerta economica del  Consorzio  Cepav2 porta  la  data  dell’8 ottobre 2009. Scrive l’Ing. Tomanelli: “… l’importo  forfettario richiesto per  le  attività sopra  indicate è  di Euro 9.500.000 (novemilionicinquecentomila)”.

 Ing. Tomanelli … e il  tolale  elaborati/ore di  lavoro?

 E  sta  quì è un’offerta  contenente una  valutazione  economica di  dettaglio delle  singole  attività”?

 Lo  sa che all’Ing.   Mauro  Moretti  gliè venuta  na  sincope quando  g’han riferito che  ce  voglion 9,5 “mega cucuzzoni” per  un  lavoretto di  60 gg?  

Sarà mica  che  si dribbla scientemente  l’offerta  analitica e  si  forfettizza  per poter  occultare meglio i … magna  magna?

 

Riassunto  delle puntate precedenti:

http://piemonte.indymedia.org/article/5584

Alta Velocità-3° Valico dei Giovi – I conti non tornano

  

http://piemonte.indymedia.org/article/5211  

ALTA VELOCITA’ – “Criticita’ relative al quadro normativo vigente

 

http://piemonte.indymedia.org/article/4891

“TAV – Il Min. Matteoli scrive una lettera riservata dal tono “altero”

 

http://piemonte.indymedia.org/article/2351

TAV in odore di Mafia – Condotte Spa prende il posto di Impregilo nell’Alta Velocità

 

http://piemonte.indymedia.org/article/1942 

CONDOTTE SPA indagata per “infiltrazioni mafiose

 

http://piemonte.indymedia.org/article/2351

TAV in odore di Mafia

 

http://piemonte.indymedia.org/article/1487

TAV-Alta Velocità Accordo col Consorzio CEPAV UNO

http://toscana.indymedia.org/article/1933

Aiuti di Stato x l’Alta Velocità

http://italy.indymedia.org/news/2006/10/1172346.php 

La TAV a TRANA – TO

http://italy.indymedia.org/news/2006/08/1126848.php

Già tutto previsto niente di nuovo


http://italy.indymedia.org/news/2006/07/1119920.php

TAV – 686Milioni di euro x le varianti


http://italy.indymedia.org/news/2006/07/1108491.php

TAV – LE BANCHE


http://italy.indymedia.org/news/2006/11/1181655.php

TAV – MODANE IN CRISI


http://toscana.indymedia.org/article/2414

TAV SOTTO INCHIESTA


http://toscana.indymedia.org/article/1934

l’Alta Velocita passerà in VALSANGONE

  

http://piemonte.indymedia.org/article/1934

ALTA VELOCITA’ – si riparte alla grande – Prioritario il 3° Valico dei Giovi

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/07/1106042.php

TAV Valsusa-Escamotage del Min. Di Pietro per riprendere i lavori a Venaus

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1103565.php

TAV TO-LIONE: il Governo revoca l’occupazione temporanea delle aree di Venaus

 

 http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093732.php 

TAV – LA DOVETE SMETTERE DI PRENDERCI X IL CULO!!! CAPITO??

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093543.php

La TAV chiede 617 milioni di Euro al Ministero dell’Economia e delle Finanze

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/04/1056835.php 

ALTA VELOCITA’ – IMPREGILO x il 3° valico dei GIOVI

http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093694.php

Per la TAV Torino-Lione son cazzi


http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093517.php

TAV – niente dindi per l’Alta Velocità facciamo na colletta quì a Indi?”


http://italy.indymedia.org/news/2006/05/1074381.php

Venaus a.r.l. sull’orlo del fallimento – 1a Parte

http://italy.indymedia.org/news/2006/06/1093056.php

Venaus a.r.l. sull’orlo del fallimento – 2a Parte

 

http://piemonte.indymedia.org/article/2140

ALTA VELOCITA’ – Tutto come da copione

 

http://italy.indymedia.org/news/2006/07/1110393.php 

JP Morgan, Lehman Brothers, Morgan Stanley, Barclays Bank

  

http://piemonte.indymedia.org/article/2009

Impregilo gestirà ancora i rifiuti in Campania

 

http://piemonte.indymedia.org/article/1602

Auguri da IMPREGILO SPA

  


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cepav2_offerta_trevigliobs_ottobre_2009.pdf